6月実質消費支出は前年比‐3.0％、3カ月連続減も下落率は縮小 1 ：TwilightSparkle ★：2014/07/29(火) 19:48:41.45 ID:???.net Reuters http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0FX23F20140729 ［東京 ２９日 ロイター］ - 総務省が２９日発表した６月の家計調査によると、全世帯（単身世帯除く ２人以上の世帯）の実質消費支出は前年比３．０％減の２７万２７９１円となった。減少は３カ月連続。 ４月の消費増税に伴う駆け込み需要の反動の動きが引き続きみられるが、下落率は前月の８．０％ から縮小した。季節調整済み全世帯消費支出は前月比１．５％増と３カ月ぶりに増加、足元はプラス 方向の動きとなっている。 ６月の実質消費支出は、ロイター調査による予測中央値では前年比３．８％減だった。 ＜総務省は判断据え置き、「このところ持ち直している」＞ ６月の実質消費支出を項目別にみると、食料、保健医療、教育娯楽、家具・家事用品などがマイナ スに寄与した。大雨などの天候不順により外食が落ち込んだほか、駆け込み需要の反動が続いて いるとみられる家庭用耐久財などの落ち込みが続いている。 一方、住居、交通・通信がプラスに寄与。全体としては下落率が縮小した。 総務省では「消費増税に伴う駆け込み需要の反動の影響は残っているが、減少幅は縮小している」 と分析、総括判断を「このところ持ち直している」で据え置いた。 ＜実質可処分所得、２００３年３月以来の８％減＞ 勤労者世帯の実収入は実質で前年比６．６％減だった。９カ月連続の減少。項目別では定期収入が 名目ベースで０．４％増となったが、実質ベースでは３．８％減少と５カ月連続の減少となった。臨時 収入・賞与も名目で３．３％、実質で７．４％減少。この結果、実質可処分所得が前年比８．０％減と なった。８％の減少は２００３年３月の８．１％減少以来。 ＜８９年、９７年と同様の動き＞ 総務省は、消費税率引き上げ前後の消費支出（季節調整済実質指数）の動きを消費税を導入した８ ９年、５％への引き上げを行った９７年と比較している。それによると、今回は３月の上昇が大きく、 その分、４月と５月の下落が大きくなっている。ただ、６月は上昇の方向となり、総務省では、過去の 増税時と同じような動きだと分析している。 つづきはこちら PR
「眠らぬ都バス」低調 電車接続なく客増えず 1 ：北村ゆきひろ ★：2014/07/03(木) 08:02:26.21 ID:???.net 東京・渋谷と六本木を結ぶ都営バスの２４時間運行が、昨年１２月にスタートしてから半年が過ぎた。 運行開始直後こそ上々の滑り出しだったが、乗客はじりじりと減少。当初もくろんだ「都市の２４時間化」や 「ライフスタイルの多様化」といった波及効果も今一つで、都庁内からは「これ以上やっても、乗客は増えない」との 冷ややかな声が漏れる。 日付が変わっても、大勢の人が行き交う土曜未明の六本木。午前１時４０分、渋谷行きのバスが出発した。 「バスがなければ歩くかタクシーで帰るしかなかった」と、調理師だという乗客の２０歳代女性。 ただ車内を見れば、乗客は１５人だけだ。 ２４時間バスは毎週土曜日の午前１時過ぎ～同５時過ぎ、渋谷―六本木間で計４往復８便が運行されている。 運転間隔は１時間１０分。運賃は現金の場合、大人４２０円と通常の倍だ。 それでも、昨年１２月２１日の運行開始直後は一晩に計３００人程度が乗っていたが、年が明けてから低迷。 最近は一晩で計７０～８０人程度に落ち込み、都交通局も「厳しい状況」と認める。 ２４時間バスは「東京を２４時間化し、ライフスタイルを変える」との猪瀬直樹前知事の提唱で始まった。 ２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け、他の交通機関や集客施設に終夜営業が広がることも期待された。 渋谷―六本木間は都バスのドル箱路線。都も当初は「需要はある」と自信を見せていたが 接続する鉄道がないことなどが弱点となった。広がりも見えない。 渋谷駅を発着する東急田園都市線と東横線が昨年１２月、金曜深夜帯の終電を約３０分繰り下げ 六本木の「森美術館」も金曜日の閉館時間を通常より２時間遅らせて、土曜日の午前０時にした。 だが年明けからは、いずれも元に戻った。同館は「大幅に客が増えなかった」などと理由を明かす。 つづきはこちら
【エナジードリンク】飲料市場に活 新商品も続々登場 1 ：北村ゆきひろ ★：2014/07/03(木) 08:05:13.17 ID:???.net 「飲むと元気になる」という触れ込みのエナジードリンク市場が熱い。 元々は２０?３０歳代の若い男性を対象にした清涼飲料だが、最近は女性や中年男性をターゲットにした新商品も続々登場。 飲料市場全体が伸び悩む中、メーカーは急成長市場にしがみつこうと必死だ。 ◇ファッション性、消費者つかむ 「２４時間戦うのはしんどい」「３、４時間戦えますか」??。 サントリー食品インターナショナルが１日発売した「リゲイン エナジードリンク」の新しいテレビＣＭのキャッチコピーだ。 リゲインは製薬会社の三共（現第一三共ヘルスケア）が１９８８年に栄養ドリンクとして発売し ９９年に医薬部外品に指定された。「２４時間戦えますか」のＣＭで有名になった。人気に火が付くとみたサントリーは 第一三共からリゲインの名称を清涼飲料に使用する権利を取得した。 想定する顧客層はリゲインになじみのある３０?４０歳代のサラリーマン男性で 希望小売価格は１９０ミリリットル缶で１８５円（税抜き）。サントリー食品は「知力、体力をドカーンと高めたい。 今年後半はがんがんいく」（北川広一ブランド戦略部長）と鼻息が荒い。 エナジードリンクの人気の火付け役は、オーストリアの飲料メーカー、レッドブルだ。８７年に海外で ２００５年に日本で発売した。若者に狙いを絞り、バー、レストラン、大学などで積極的に売り込んだ。 スポーツイベントやコンサートの主催者にも名を連ね、「おしゃれな飲料」というイメージが広がった。 その後アサヒ飲料「モンスターエナジー」や日本コカ・コーラ「バーン」などのライバルが参入し、市場が拡大。 ハウス食品グループが今年３月発売した「サムライド」は、スパイスメーカーらしく、八角やナツメが配合されている。 マルコメ「ハッコ」や、エーザイ「ジョマ」は女性がターゲットだ。 価格は１本２００円前後（１９０ミリリットル）と、通常の炭酸飲料の１６０円前後（５００ミリリットル）に比べ割高。 それでもエナジードリンクの「ブランド効果」で消費者の気持ちをつないでいる。 メーカーにとっては、安売り競争で利幅の薄い一般の清涼飲料より「おいしい」商売なのだ。 調査会社の富士経済は「メーカーが若者にファッション性をアピールすることで 少々高くても買う習慣を形成できた」と分析している。 つづきはこちら
